[ad_1]
బైక్ మరియు కార్ల యజమానులు తరచుగా ట్రాఫిక్ నిబంధనలను తప్పుగా అర్థం చేసుకుంటారు మరియు రెండు రకాల వాహనాలకు ఏ నియమాలు వర్తిస్తాయి అని చర్చించుకుంటారు. ఇదే గురించి మీ సందేహాలన్నింటికీ ఈ కథనం సమాధానం ఇస్తుంది!
మీరు బైక్ యజమాని అయినా లేదా కారు యజమాని అయినా, ట్రాఫిక్ నియమాలను మరియు వాటి దరఖాస్తును అర్థం చేసుకోవడం ప్రతి ఒక్కరికీ అవసరం. ట్రాఫిక్ నియమాల గురించి మీ మనస్సులోకి వచ్చే ఒక సాధారణ గందరగోళం ఏమిటంటే – కార్లు మరియు బైక్‌లకు ట్రాఫిక్ నియమాలు ఒకేలా ఉంటాయా? నాలుగు చక్రాల వాహనాలపై విధించే కొన్ని నిబంధనల నుండి బైక్ యజమానులకు మినహాయింపు ఉందా అని మీరు కూడా ఆశ్చర్యపోవచ్చు. ఈ కథనంలో మీ సందేహాలకు సమాధానాలు మరియు మరిన్నింటిని మేము ఏవైనా మరియు అన్నింటినీ కవర్ చేసాము. కాబట్టి ఆలస్యం చేయకుండా, నేరుగా టాపిక్‌కి వెళ్దాం!
బైక్‌లు సమాన రహదారి చికిత్సను పొందుతాయి
ప్రపంచవ్యాప్తంగా, రహదారి చట్టాలు మరియు నిబంధనలకు సంబంధించి మోటార్‌సైకిళ్లు మరియు కార్లు సమానమైన గౌరవాన్ని పొందుతాయి. గుర్తుంచుకోవలసిన విషయం ఏమిటంటే, మోటార్ సైకిళ్లను మోటారు వాహనాలుగా పరిగణిస్తారు. అవి మోటారు వాహనాలు కాబట్టి, అవి కార్ల మాదిరిగానే ఉంటాయి.
ఫలితంగా, మోటార్‌సైకిళ్లు ఇతర మోటారు వాహనాల మాదిరిగానే ట్రాఫిక్ నిబంధనలకు కట్టుబడి ఉండాలి. మోటారుసైకిల్ డ్రైవర్లు కూడా వేగ పరిమితులకు కట్టుబడి ఉండాలి మరియు కారు యజమానుల వలె ట్రాఫిక్ సిగ్నల్‌లను పాటించాలి. అదనంగా, రహదారి సైన్ బోర్డులు మోటార్ సైకిళ్లకు వర్తిస్తాయి. చివరగా, రక్తంలో ఆల్కహాల్ ఏకాగ్రత కోసం చట్టపరమైన పరిమితి మోటార్‌సైకిల్‌దారులకు కూడా సంబంధించినది.
చాలా దేశాల్లో, బైకర్లు కూడా కార్ల వంటి వాహన బీమాను కలిగి ఉండాలి. ఈ బీమా అవసరాలు సాధారణంగా నాలుగు చక్రాల బీమా కోసం ప్రతిబింబిస్తాయి. మీరు మోటార్‌సైకిల్ డ్రైవర్ అయితే, కార్ల కోసం చాలా ట్రాఫిక్ నియమాలు మీకు వర్తిస్తాయని భావించడం సురక్షితం.
బైక్‌ల కోసం కొన్ని నిర్దిష్ట చట్టాలు
మోటార్‌సైకిల్ యజమానులు పాటించాల్సిన కొన్ని ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్నాయి. అనేక ఇతర భద్రతా ప్రమాదాలు ఉన్నాయి మరియు బైక్ సాధారణంగా వేగవంతమైన స్వభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇవి ద్విచక్ర వాహనాలకు ప్రత్యేకంగా ఉండే కొన్ని మోటార్‌సైకిల్ నియమాలు:
- లేన్ విభజన:
ట్రాఫిక్‌లో చిక్కుకుపోయినప్పుడు, మీ పక్కన చాలా మోటార్‌సైకిళ్లు జిప్ చేయడం మీరు చూసి ఉండవచ్చు. వారు సాధారణంగా లేన్లలో కార్ల మధ్య నడుపుతారు. భారతీయ రాష్ట్రాల్లో లేకపోయినా, లేన్-సిస్టమ్ డ్రైవింగ్‌ను అనుసరించే దేశాలు దీనిని చట్టవిరుద్ధంగా పరిగణిస్తాయి. - హెడ్‌లైట్లు:
ప్రతి వాహనం మాదిరిగానే, మోటార్‌సైకిల్‌దారులు కూడా రాత్రి సమయంలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు హెడ్లైట్లను ఉపయోగించాలి. అయితే, బైకర్లు పగటిపూట హెడ్లైట్లను ఉపయోగించాలని పట్టుబట్టే చట్టం ప్రపంచవ్యాప్తంగా చాలా చోట్ల ఉంది. - హెల్మెట్లు:
కారు యజమానులు హెల్మెట్ ధరించడం మీకు కనిపించదు. మీరు చేస్తారా? అయినప్పటికీ, హెల్మెట్ లేకుండా నడుపుతూ పట్టుబడితే మోటార్‌సైకిల్ రైడర్‌లు సవాళ్లు మరియు జరిమానాలకు గురవుతారు. అది కాదు; పిలియన్ రైడర్ కూడా సేఫ్టీ హెల్మెట్ ధరించాలి. చట్టం ప్రకారం, హెల్మెట్ ధరించకపోతే మీరు పెట్రోల్ బంకుల్లో ఇంధనం నింపుకోలేరు.
0 వ్యాఖ్యలు
రహదారి చట్టాలు మరియు నిబంధనలు బైక్‌లు మరియు కార్లకు దాదాపు ఒకే విధంగా ఉంటాయని ఇప్పుడు మీకు తెలుసు, తదుపరిసారి మీరు ఈ సందేహం గురించి చర్చించుకోవడం విన్నప్పుడు తప్పకుండా క్లియర్ చేయండి.
తాజా కోసం ఆటో వార్తలు మరియు సమీక్షలుcarandbike.comని అనుసరించండి ట్విట్టర్, ఫేస్బుక్మరియు మా సబ్‌స్క్రైబ్ చేయండి YouTube ఛానెల్.
[ad_2]
Source link