[ad_1]
గూఢచారి చిత్రాలు పెద్ద అప్‌గ్రేడ్‌లను వెల్లడించినందున, రాబోయే KTM డ్యూక్ 125 ప్రస్తుత మోడల్‌తో పోల్చితే పెద్ద మేక్‌ఓవర్‌ను పొందినట్లు కనిపిస్తోంది.
ద్వారా
| నవీకరించబడింది:
0 వీక్షణలు
ఫోటోలను వీక్షించండికొత్త డ్యూక్ పెద్ద 890 మరియు 1290 మోడల్‌ల నుండి ప్రేరణ పొందిన స్టార్పర్ స్టైలింగ్‌ను పొందుతుంది
ఉన్న KTM డ్యూక్ 125 Mattighofen బ్రాండ్‌కు పెద్ద సంఖ్యలను తీసుకువస్తోంది మరియు రాబోయే వెర్షన్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా జరుపుకుంటున్న బైక్‌కు పెద్ద అప్‌గ్రేడ్‌లను తీసుకువస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది. రెండవ తరం KTM డ్యూక్ దాని జీవిత చక్రంలో లోతుగా ఉంది మరియు డ్యూక్ 125-390 శ్రేణిలోని అన్ని మోడళ్లకు అప్‌గ్రేడ్‌లను తీసుకురావడానికి KTM పని చేస్తోంది. KTM ఇటీవలే గత సంవత్సరం కూడా RC లైన్ అప్‌కి విస్తృతమైన అప్‌గ్రేడ్ చేసింది.
ఇది కూడా చదవండి: 2022 KTM RC 390 గ్లోబల్ అరంగేట్రం చేసింది
ప్రస్తుతం ఉన్న మోడల్‌తో పాటు డ్యూక్ 125 టెస్ట్ మ్యూల్ కూడా గుర్తించబడింది
ఇది కూడా చదవండి: 2022 KTM RC 200, KTM RC 125 భారతదేశంలో ప్రారంభించబడింది; ధరలు ₹ 1.82 లక్షల నుండి ప్రారంభమవుతాయి
స్పైడ్ టెస్ట్ మ్యూల్ ఎక్కువ సంఖ్యలో క్రాస్‌బీమ్‌లను కలిగి ఉన్న పునఃరూపకల్పన చేయబడిన ట్రేల్లిస్ ఫ్రేమ్‌తో గుర్తించబడింది, అయితే అవుట్‌గోయింగ్ డ్యూక్ లైనప్‌లో స్టీల్ ట్రేల్లిస్ సబ్‌ఫ్రేమ్‌ను భర్తీ చేసే కొత్త కాస్ట్ అల్యూమినియం సబ్‌ఫ్రేమ్‌తో కనిపించింది. ఇంజిన్ కూడా కొత్త అల్యూమినియం మౌంటుపై కూర్చొని ఉంది మరియు కొత్త ఇంజన్ కేసింగ్‌లను కలిగి ఉంది, ఇంజన్ ఎక్కువ పవర్ మరియు టార్క్ ఫిగర్‌లను అందించడానికి తిరిగి పని చేయవచ్చని సూచిస్తుంది. అలాగే అల్యూమినియం చికిత్స పొందడం వెనుక బోల్ట్-ఆన్ పిలియన్ ఫుట్-పెగ్‌లు ఉంచబడ్డాయి.
రాబోయే డ్యూక్ లైనప్ ఆఫ్‌సెట్ వెనుక మోనోషాక్‌లను కలిగి ఉంటుంది మరియు అల్యూమినియం సబ్‌ఫ్రేమ్ మరియు ఫుట్‌పెగ్‌లతో కూడా కనిపించింది.
ఇది కూడా చదవండి: 2022 KTM 390 డ్యూక్ పూర్తిగా నవీకరించబడాలి
కొత్త డ్యూక్ డిజైన్ కూడా సరికొత్తగా ఉంది మరియు దాని పెద్ద సోదరులు, 890 మరియు 1290 మోడల్‌ల నుండి మరింత ప్రేరణ పొందింది. ఇంధన ట్యాంక్ కూడా కొంచెం పెద్దదిగా కనిపిస్తుంది మరియు పునఃరూపకల్పన చేయబడిన ఇంజిన్ నుండి సంభావ్య మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థతో జతచేయబడి, తేలికైన చట్రం తగ్గింది, ఇది బైక్‌కు శ్రేణిలో చాలా అవసరమైన మెరుగుదలను అందించవచ్చు.
డ్యూక్ కూడా రీడిజైన్ చేయబడిన LED హెడ్‌ల్యాంప్ యూనిట్‌తో కనిపించింది, రెండు వైపులా బాడీ కలర్ ప్యానెల్‌లతో ఉంటుంది.
ఇతర డిజైన్ మార్పులలో పునఃరూపకల్పన చేయబడిన వెనుక స్వింగార్మ్ ఉన్నాయి మరియు ముందు బ్రేక్ డిస్క్ కూడా ఎడమ నుండి కుడికి తరలించబడింది. టెస్ట్ మ్యూల్ కూడా కొత్త 5-స్పోక్ రిమ్‌లతో గుర్తించబడింది మరియు వెనుక మోనోషాక్ ఇప్పుడు సెంట్రల్ యూనిట్‌గా కాకుండా కుడివైపుకు ఆఫ్‌సెట్ చేయబడింది. ముందు USD ఫోర్క్‌లు కూడా అడ్జస్టబుల్‌గా కనిపిస్తాయి మరియు WP నుండి వచ్చినవి. నేకెడ్ మోటార్‌సైకిల్‌లో బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ మరియు రీడిజైన్ చేయబడిన టెయిల్ ల్యాంప్‌లను కలిగి ఉండే TFT స్క్రీన్‌తో కూడా చూడవచ్చు. బైక్‌లో LED హెడ్‌ల్యాంప్ యూనిట్ కూడా ఉంది మరియు ఈ ఫీచర్లన్నీ కేవలం ఖరీదైన డ్యూక్స్‌లో భాగమవుతాయా లేదా భారతదేశంలోని 125 మరియు 200 మోడళ్లలో కూడా ఉంటాయా అనేది చూడాలి.
వెనుక స్వింగార్మ్ కూడా రీడిజైన్ చేయబడింది మరియు అల్యూమినియం ట్రీట్‌మెంట్ పొందుతుంది
ఈ మోటార్‌సైకిల్ నవంబర్ 2022లో EICMAలో అరంగేట్రం చేస్తుందని భావిస్తున్నారు, అయితే ఇది వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో భారతదేశంలో ప్రారంభించబడుతుంది. డ్యూక్ యొక్క మార్గంలో వస్తున్న అనేక మరియు ముఖ్యమైన అప్‌గ్రేడ్‌లతో, మొత్తం లైనప్ కూడా ధరను పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు.
0 వ్యాఖ్యలు
చిత్ర మూలం: మోటార్రాడ్
తాజా కోసం ఆటో వార్తలు మరియు సమీక్షలుcarandbike.comని అనుసరించండి ట్విట్టర్, ఫేస్బుక్మరియు మా సబ్‌స్క్రైబ్ చేయండి YouTube ఛానెల్.
[ad_2]
Source link
