[ad_1]
$100 బిలియన్ల వెస్ట్రన్ రెంటల్ కార్ పరిశ్రమ, లాభదాయకమైన మహమ్మారి నుండి నగదుతో ఫ్లష్ అవుతోంది, క్రమంగా దాని ఎలక్ట్రిక్ షోను రోడ్పైకి తీసుకువస్తోంది మరియు చైనీస్-నిర్మిత వాహనాలు ప్రధాన పాత్ర పోషించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయి. యూరోపియన్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ప్రకారం, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు యూరప్ నుండి ప్రసిద్ధ మార్క్యూలచే ఎక్కువ కాలం ఆధిపత్యం చెలాయించిన కార్ ఫ్లీట్లు ఎక్కువగా ఆసియా ఆటోమేకర్ల వైపు మారడాన్ని విద్యుత్ పరివర్తన చూడవచ్చు. “చారిత్రాత్మకంగా, యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ తయారీదారులు ఒక అంచుని కలిగి ఉన్నారు, కానీ ఎలక్ట్రిక్ వైపు మారడం కార్డులను రీషఫ్లింగ్ చేస్తోంది” అని రెంటల్ దిగ్గజం యూరోప్కార్లో గ్రూప్ చీఫ్ కంట్రీస్ మరియు ఆపరేషన్స్ ఆఫీసర్ ఒలివర్ బల్దస్సరి అన్నారు.
చైనీస్ మరియు ఆసియా తయారీదారుల ఎలక్ట్రిక్ కార్లు నాణ్యత పరంగా పాశ్చాత్య మోడళ్లతో పోల్చదగినవని, గ్రేట్ వాల్ మోటార్ యొక్క ఓరా లైన్ను ఉటంకిస్తూ, సాధారణంగా తక్కువ ధర ఉంటుందని ఆయన అన్నారు.
విస్తారమైన అద్దె పరిశ్రమలో చిన్న పొదుపులు కూడా ముఖ్యమైనవి, ఇది సంవత్సరానికి మిలియన్ల కొద్దీ కొత్త కార్లను కొనుగోలు చేస్తుంది – యునైటెడ్ స్టేట్స్లో మాత్రమే అన్ని కొత్త కార్లలో పదవ వంతు – మరియు సమాజంలో విస్తృత ఆటో ట్రెండ్లకు ప్రముఖ సూచికను అందిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు (EVలు) బలహీనమైన డిమాండ్ కారణంగా, విద్యుత్లో చిక్కుకుపోయిందని ఆందోళన చెందుతున్న కస్టమర్లలో ఈ రంగంలోని కంపెనీలు చాలా కాలంగా విద్యుదీకరించడానికి తొందరపడుతున్నాయి.
పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్ మరియు ఎయిర్పోర్ట్లను ఖాళీ చేసిన మహమ్మారి సమయంలో కంపెనీలు తమ ఖజానాను బంపర్ లాభాలతో బలోపేతం చేశాయని మరియు డ్రైవింగ్ దూరం లోపల ఎక్కువ సెలవులకు దారితీసినందున ప్రారంభించడానికి ఇది ఉత్తమ సమయం అని పలువురు విశ్లేషకులు చెప్పారు.
యునైటెడ్ స్టేట్స్లో, ఆటో రెంటల్ న్యూస్ ప్రకారం, అద్దె కార్ కంపెనీలు 2021లో ఒక్కో వాహనానికి $1,320 రికార్డు నెలవారీ ఆదాయాన్ని పొందాయి. ఇది సుమారు $1,000 ప్రీ-పాండమిక్తో పోల్చబడింది.
“గతంలో, కంపెనీలు తమ తలని ఇసుకలో కూరుకుపోయేవి” అని అద్దె కార్ల కంపెనీలకు సలహా ఇచ్చే OC&C స్ట్రాటజీ కన్సల్టెంట్స్లో అసోసియేట్ భాగస్వామి నిక్ మౌంట్ఫీల్డ్ విద్యుద్దీకరణ గురించి చెప్పారు. “ప్రజలు తాము ఏదైనా చేయాలని మరియు ప్రణాళికలను రూపొందించాలని చెప్పడాన్ని మేము ఇప్పుడు చూడటం ప్రారంభించాము.”
US రెంటల్ ఫ్లీట్లో గ్రాఫిక్: https://tmsnrt.rs/34PGDVK
US అద్దె కారు ఆదాయంపై గ్రాఫిక్: https://tmsnrt.rs/3JHCORx
మీ వేగాన్ని గమనించండి
హెర్ట్జ్ గత అక్టోబరులో US ట్రయిల్బ్లేజర్ టెస్లా నుండి 100,000 వాహనాలను కొనుగోలు చేయనున్నట్లు ప్రకటించినప్పుడు, పరివర్తన ప్రణాళికలను వివరించడానికి ప్రత్యర్థులపై ఒత్తిడిని పెంచింది.
ఫ్రెంచ్కు చెందిన Europcar, అదే సమయంలో, 2024 నాటికి దాని ఫ్లీట్ ఎలక్ట్రిక్ లేదా తక్కువ-ఉద్గార హైబ్రిడ్లో 3% నుండి 20% తయారు చేస్తామని ప్రతిజ్ఞ చేసింది, అంటే రాబోయే రెండేళ్లలో 70,000 క్లీనర్ వాహనాలను కొనుగోలు చేయాల్సి ఉంటుంది. 350,000 వాహనాలకు ఫ్లీట్ ప్రీ-పాండమిక్ కలిగి ఉంది.
మహమ్మారి ప్రారంభంలో డిమాండ్ క్షీణించడంతో అద్దె కంపెనీలు తమ ఫ్లీట్లను విక్రయించాయి మరియు వాహన ఉత్పత్తికి ఆటంకం కలిగించే సెమీకండక్టర్ల ప్రపంచ కొరత మధ్య వాల్యూమ్లను తిరిగి పొందడానికి చాలా కష్టపడ్డాయి.
చైనాకు చెందిన గీలీ మరియు వోల్వో కార్ల యాజమాన్యంలో ఉన్న గ్రేట్ వాల్ మోటార్స్, SAIC మోటార్ మరియు పోలెస్టార్ నుండి Europcar ఎక్కువగా EVలను సోర్సింగ్ చేస్తోందని, అయితే ఇది రెనాల్ట్ మరియు స్టెల్లాంటిస్తో సహా సాంప్రదాయ భాగస్వాముల నుండి కూడా కొనుగోలు చేస్తోందని బల్దస్సరి చెప్పారు.
అయితే, జర్మన్ కార్మేకర్ వోక్స్వ్యాగన్ AG రెండవ త్రైమాసికంలో కంపెనీని కొనుగోలు చేసే ఆఫర్ను మూసివేస్తే, కంపెనీ చైనా వ్యూహం మారవచ్చు.
ఇండస్ట్రీ ప్లేయర్లు వేర్వేరు వేగంతో నడుస్తున్నారు, ప్రతి ఒక్కరూ తమ మార్కెట్ల ఆధారంగా తమ సొంత గణనలను చేసుకుంటారు.
యునైటెడ్ స్టేట్స్లో, చాలా మంది కస్టమర్లు ఇంకా విద్యుదీకరించని SUV మరియు పికప్ మోడళ్లను ఇష్టపడతారు మరియు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు ఆసియా మరియు యూరప్లో చాలా వెనుకబడి ఉన్నాయి, ఎంటర్ప్రైజ్ హోల్డింగ్స్ మరింత జాగ్రత్తగా వ్యవహరిస్తోంది.
ఓర్లాండో విమానాశ్రయంలో ఎంటర్ప్రైజ్ ఫ్లీట్లో నాలుగింట ఒక వంతు మాత్రమే విద్యుదీకరించడం – దాని అతిపెద్ద వినియోగదారు అద్దె ప్రదేశం – 1,000 కంటే ఎక్కువ గృహాలకు శక్తినివ్వడానికి అవసరమైన రోజువారీ విద్యుత్తు అవసరమవుతుందని ఎంటర్ప్రైజ్ ఇన్నోవేషన్ అసిస్టెంట్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ క్రిస్ హాఫెన్రెఫర్ చెప్పారు.
టెస్లా, నిస్సాన్, హ్యుందాయ్, కియా మరియు పోలెస్టార్తో సహా ఉత్తర అమెరికాలో ప్రస్తుతం గ్రూప్కి అనేక వేల EVలు ఉన్నాయని హాఫెన్రెఫర్ చెప్పారు. అన్ని గ్లోబల్ ఆటోమేకర్లతో సంభాషణలు ఉన్నాయని కంపెనీ చెప్పినప్పటికీ, ఆ వాటాను పెంచడానికి తక్షణ ప్రణాళికలు లేవు.
“అధిక స్థాయిలో, మా వినియోగదారులు వారు వెతుకుతున్న వాటి పరంగా మాకు మార్గనిర్దేశం చేయాలనుకుంటున్నాము” అని ఆయన చెప్పారు. “చాలా కార్ల అద్దె కంపెనీలు చారిత్రాత్మకంగా వేచి మరియు చూసే విధానాన్ని తీసుకున్నాయి ఎందుకంటే మేము ఇప్పటికీ పరివర్తన యొక్క ప్రారంభ దశల్లో ఉన్నాము.”
US పరిశ్రమ వాహనాల కొనుగోళ్లపై గ్రాఫిక్: https://tmsnrt.rs/3gXAVnj
పశ్చిమాన ఫుట్హోల్డ్
మార్పు యొక్క వైవిధ్యమైన వేగం మరియు విస్తారమైన ఫ్లీట్ ఓవర్హాల్స్ కోసం టైమ్లైన్ అంటే గ్యాసోలిన్-శక్తితో నడిచే వాహనాలు రాబోయే కొన్నేళ్ల వరకు కొనుగోళ్లలో ఎక్కువ భాగం ఉండవచ్చని భావిస్తున్నారు. గ్లోబల్ ఆటోమేకర్స్ పరివర్తన ప్రణాళికలు మొత్తంగా 2040 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు వాటి అమ్మకాలలో కనీసం 40% వరకు ఉంటాయి.
ఐరోపాలోని కార్ల తయారీదారులలో చైనీయుల అదృష్టానికి ఈ మార్పు చాలా దూరమైనదని రుజువు చేయగలదు, రద్దీగా ఉండే, పోటీతత్వం గల ఆటో మార్కెట్లో అంతస్థుల బ్రాండ్లు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి, ఇది గతంలో వారికి అంతుచిక్కనిదిగా నిరూపించబడింది.
గత సంవత్సరాల్లో, చౌకైన భారీ-ఉత్పత్తితో ముడిపడి ఉన్న చైనా నాణ్యతపై పోటీ పడలేదనే అభిప్రాయంతో వారు వాదించారు. అయినప్పటికీ, BMW మరియు టెస్లా వంటి అగ్రశ్రేణి పాశ్చాత్య కార్ల తయారీదారులు ఇప్పుడు దేశంలో కార్లను ఉత్పత్తి చేయడాన్ని చూస్తున్న కొత్త వాస్తవికతలో ఇటువంటి వాదనలు సవాలు చేయబడ్డాయి, ఇది టెక్నాలజీ పవర్హౌస్ మరియు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఆటో మార్కెట్.
యూరోప్కార్ సరఫరాదారులలో ఒకరైన గ్రేట్ వాల్ మోటార్, ఈ ఏడాది యూరప్లో తమ ఓరా క్యాట్ కాంపాక్ట్ ఎలక్ట్రిక్ కారును దాదాపు 20,000 యూరోలు ($22,260) ధరతో దాదాపు 250 మైళ్ల (400 కి.మీ) పరిధితో విడుదల చేయనుంది, ఇది పెరుగుతున్న చైనీస్ EVలలో చేరింది. ఖండంలో తమ అదృష్టాన్ని ప్రయత్నిస్తున్న తయారీదారులు.
బ్రాండ్ అవగాహనను ఏర్పరచుకోవడానికి మరియు విక్రయాల వాల్యూమ్లను పెంచుకోవడానికి అద్దె ఛానెల్ని ఉపయోగించే చైనీస్ తయారీదారులు పాశ్చాత్య మార్కెట్లలో పట్టు సాధించడానికి 1990లలో ఉపయోగించిన ప్లేబుక్ Kia మరియు Hyundaiని అనుసరిస్తారని OC&C స్ట్రాటజీ వద్ద మౌంట్ఫీల్డ్ చెప్పారు.
(టెక్సాస్లోని ఆస్టిన్లో టీనా బెలోన్ రిపోర్టింగ్; ప్రవీణ్ చార్ ఎడిటింగ్)
0 వ్యాఖ్యలు
(ఈ కథనం NDTV సిబ్బందిచే సవరించబడలేదు మరియు సిండికేట్ ఫీడ్ నుండి స్వయంచాలకంగా రూపొందించబడింది.)
తాజా కోసం ఆటో వార్తలు మరియు సమీక్షలుcarandbike.comని అనుసరించండి ట్విట్టర్, ఫేస్బుక్మరియు మా సబ్స్క్రైబ్ చేయండి YouTube ఛానెల్.
[ad_2]
Source link