[ad_1]
మేడ్-ఇన్-చైనా మోడల్ హార్లే-డేవిడ్సన్ మరియు కియాన్‌జియాంగ్ గ్రూప్ భాగస్వామ్యం నుండి వచ్చిన రెండవ చిన్న డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ హార్లే-డేవిడ్సన్ అని భావిస్తున్నారు.
ఫోటోలను వీక్షించండికొత్త 500 cc చైనా-మేడ్ హార్లే-డేవిడ్సన్ బెనెల్లీ లియోన్సినో 500ని పోలి ఉంటుంది
హార్లీ డేవిడ్సన్మొదటి హార్లే-డేవిడ్సన్ 338R యొక్క ప్రొడక్షన్ మోడల్ ప్రకటించబడక ముందే, రాబోయే రెండవ మేడ్-ఇన్-చైనా మోడల్ ఇప్పుడు గుర్తించబడింది. వాస్తవానికి, ఇటీవలే, మేడ్-ఇన్-చైనా HD 338R US నేషనల్ హైవేస్ ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్‌లో రిజిస్టర్ చేయబడిందని US నుండి నివేదికలు వెలువడ్డాయి, ఇది ఉత్పత్తికి దగ్గరగా ఉండవచ్చని సూచిస్తుంది. ఇప్పుడు, రెండవ మేడ్-ఇన్-చైనా హార్లే-డేవిడ్సన్ మోడల్ యొక్క చిత్రాలు బయటపడ్డాయి, కానీ వేరే 500 cc సమాంతర-ట్విన్ ఇంజన్‌తో. ఈ రెండు మోడల్‌లు బెనెల్లీ యొక్క మాతృ సంస్థ అయిన కియాన్‌జియాంగ్ గ్రూప్‌తో హార్లే-డేవిడ్సన్ భాగస్వామ్యం యొక్క ఫలితాలు.
ఇది కూడా చదవండి: చైనా-మేడ్ హార్లే-డేవిడ్సన్ 338R వివరాలు US రెగ్యులేటరీ బాడీతో దాఖలు చేయబడ్డాయి
గూఢచారి షాట్‌లు, వీడియో నుండి స్క్రీన్ గ్రాబ్‌లుగా కనిపిస్తున్నాయి, బైక్‌ను డైనోలో పరీక్షిస్తున్నట్లు చూపుతుంది.
2019లో హార్లే-డేవిడ్సన్ 338R యొక్క నివేదికలు మొదటిసారిగా వచ్చినప్పుడు, “బేబీ హార్లే” 300 cc బెనెల్లీ 302 రోడ్‌స్టర్‌కి తిరిగి పనిచేసిన వెర్షన్ అని భావించబడింది. 338R వాస్తవానికి 353 cc ఇంజన్‌ని కలిగి ఉన్నట్లు తర్వాత నివేదికలు వెలువడ్డాయి. కానీ రెండు సంవత్సరాల తర్వాత, 338R ఇప్పటికీ ఉత్పత్తి రూపంలో కనిపిస్తుంది, బహుశా COVID-19 కారణంగా ఉత్పత్తి ప్రయత్నాలు మందగించడం లేదా తుది మోడల్‌పై ప్లాన్‌ల రీ-డ్రాయింగ్ కూడా కావచ్చు. ఇప్పుడు, తాజా గూఢచారి చిత్రాలు పెద్ద మేడ్-ఇన్-చైనా హార్లే-డేవిడ్‌సన్‌ని, ఒక డైనోలో తెలియని ప్రదేశంలో పరీక్షించబడుతున్నట్లు చూపుతున్నాయి.
ఇది కూడా చదవండి: హార్లే-డేవిడ్సన్ 338R పేటెంట్ చిత్రాలు వెల్లడి చేయబడ్డాయి
కొత్త 500 cc Harley-Davidson, చైనాలో Qianjiang గ్రూప్ ద్వారా తయారు చేయబడింది, ఇది Benelli Leoncino 500 ఆధారంగా రూపొందించబడింది.
వీడియో నుండి తీసిన స్క్రీన్‌షాట్‌లుగా కనిపించే తాజా చిత్రాలు, కొత్త 500 cc హార్లే-డేవిడ్సన్ బెనెల్లీ లియోన్సినో 500 ఆధారంగా రూపొందించబడిందని వెల్లడిస్తున్నాయి. ఫ్రేమ్, ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్, రేడియల్ బ్రేక్ కాలిపర్‌లు మరియు స్వింగర్మ్‌తో సహా అనేక భాగాలు ఉన్నాయి. దృశ్యపరంగా లియోన్సినో 500తో సమానంగా ఉంటుంది. తారాగణం అల్లాయ్ వీల్స్, హ్యాండిల్‌బార్ మరియు ఫుట్‌పెగ్ హ్యాంగర్లు కూడా 500 cc హార్లేకి తీసుకువెళ్లినట్లుగా కనిపిస్తుంది. ఈ సమయంలో అస్పష్టంగా ఉన్నది ఇంజిన్ యొక్క అసలు స్థానభ్రంశం మరియు అవుట్‌పుట్. ఇంజిన్ Leoncino 500 యొక్క సమాంతర-ట్విన్ మాదిరిగానే కనిపిస్తున్నప్పటికీ, చైనాలో, Qianjiang యొక్క స్థానిక QJMotor బ్రాండ్ కూడా 549 ccకి పెంచబడిన మోటారును కలిగి ఉంది, గరిష్ట శక్తి కూడా 47 bhp నుండి 50 bhp వరకు ఉంటుంది.
0 వ్యాఖ్యలు
ఇప్పటివరకు, అసలు ప్రొడక్షన్ టైమ్‌లైన్‌ల గురించి మరో మాట లేదు. అయితే USలోని నేషనల్ హైవేస్ ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్‌తో ఇటీవలి ఫైలింగ్‌ల ప్రకారం, చైనా-నిర్మిత హార్లే-డేవిడ్సన్ 338R US మార్కెట్‌లో ఏదో ఒక సమయంలో పరిచయం చేయబడవచ్చు మరియు కొత్త 500 cc చైనా-మేడ్ అయితే తదుపరి మోడల్. హార్లే-కియాన్‌జియాంగ్ భాగస్వామ్యం, అది USలో అలాగే ఇతర మార్కెట్‌లలో కూడా ప్రవేశపెట్టబడుతుంది.
తాజా కోసం ఆటో వార్తలు మరియు సమీక్షలుcarandbike.comని అనుసరించండి ట్విట్టర్, ఫేస్బుక్మరియు మా సబ్‌స్క్రైబ్ చేయండి YouTube ఛానెల్.
[ad_2]
Source link
