[ad_1]
రైడింగ్ చేస్తున్న 14 ఏళ్ల బాలుడు “ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఫ్రీ-స్టాండింగ్ డ్రాప్ టవర్“ఫ్లోరిడాలోని ఓర్లాండోలో, సాక్షులు గురువారం భయాందోళనతో చూస్తుండగా ఆకర్షణ నుండి దిగ్భ్రాంతికరమైన పడిపోవడంలో మరణించాడు.
డిప్యూటీలు 911 కాల్‌ను స్వీకరించారు మరియు రాత్రి 11 గంటల తర్వాత ICON పార్క్‌కు ప్రతిస్పందించారు, అక్కడ సాక్షులు ఎవరైనా ఫ్రీ ఫాల్ రైడ్ నుండి పడిపోయినట్లు చెప్పారు, ఆరెంజ్ కౌంటీ షెరీఫ్ కార్యాలయం ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది. టైర్ సాంప్సన్‌ను ఆసుపత్రికి తరలించగా, అతను గాయాలతో మరణించాడు.
చాలా మంది సాక్షులు 911కి ఫోన్ చేసి తాము చూసిన వాటిని నివేదించారు: ఒక మహిళ పంపిన వ్యక్తికి సాంప్సన్ ముఖం క్రిందికి వుందని, అతను స్పందించడం లేదని మరియు అతని చేతులు మరియు కాళ్లు విరిగిపోయినట్లు కనిపించిందని చెప్పింది. యువకుడికి పల్స్ లేదని మరొక వ్యక్తి 911 పంపిన వ్యక్తికి చెప్పాడు.
వాస్తవం? తనిఖీ చేయబడింది.వాస్తవాలను తనిఖీ చేయడం వార్తాలేఖతో మీకు నిజమైన కథ ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
మరణంపై విచారణ కొనసాగుతోందని ఆరెంజ్ కౌంటీ షెరీఫ్ జాన్ మినా తెలిపారు. కానీ ప్రాథమిక సమాచారం “ఇది ఒక భయంకరమైన విషాదంగా కనిపిస్తుంది” అని సూచిస్తుంది. ఫ్లోరిడా డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ అగ్రికల్చర్ అండ్ కన్స్యూమర్ అఫైర్స్ రైడ్ భద్రతను పరిశీలిస్తోందని ఆయన చెప్పారు.
జనవరి ప్రకారం, గత సంవత్సరం చివర్లో ఓర్లాండో ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ డిస్ట్రిక్ట్ మధ్యలో ఉన్న ICON పార్క్‌లో రైడ్ ప్రారంభించబడింది విడుదల పార్క్ నుండి. ఆ సమయంలో ముప్పై మంది రైడర్‌లు 75 mph కంటే ఎక్కువ వేగంతో దాదాపు 400 అడుగుల వరకు పైకి లేచి, ముందుకు వంగి, ఆ తర్వాత పడిపోవచ్చు.
దిగువన ఉన్న G-ఫోర్స్ రైడర్స్ అనుభవం కారణంగా రైడ్ టిల్టింగ్ ఫార్వర్డ్ సరిగా పనిచేసే జీను యొక్క ప్రాముఖ్యతను పెంచుతుందని పార్కులు, ఫెయిర్లు, ప్రభుత్వ సంస్థలు, బీమా కంపెనీలు మరియు న్యాయవాదులతో కలిసి పనిచేసే వర్జీనియాకు చెందిన వినోద ఉద్యానవనం భద్రతా విశ్లేషకుడు కెన్ మార్టిన్ అన్నారు. .
911 డిస్పాచర్‌కి సాక్షి ఖాతా ప్రకారం, రైడ్ దాని అవరోహణ దిగువకు చేరుకున్నప్పుడు బ్రేక్ వేసినప్పుడు సాంప్సన్ తన సీటు నుండి జారిపోయినట్లు అనిపించింది. రైడ్ దాని అవరోహణ నుండి నెమ్మదించినందున అతను తన సీటు నుండి అధిక వేగంతో ముందుకు వెళ్లినట్లు వీడియో సూచిస్తుంది.
వీడియోలు మరియు ఫోటోలు రైడ్‌లో ఓవర్-ది-షోల్డర్ జీనును భద్రపరిచే సెకండరీ సేఫ్టీ బెల్ట్ లేదు. మార్టిన్ USA టుడేతో మాట్లాడుతూ, ఇటువంటి బెల్ట్ సాధారణంగా ఇలాంటి ఆకర్షణలలో రైడ్ భద్రతలో ఒక ప్రామాణిక భాగం.
మార్టిన్ సంఘటన నుండి వీడియోను సమీక్షించానని మరియు జోడించిన భద్రతా బెల్ట్ ప్రాణాలను రక్షించగలదని చెప్పాడు. రైడ్ ఆపరేటర్లు నియంత్రణలను సరిగ్గా తనిఖీ చేయడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను ఈ సంఘటన నొక్కి చెబుతుందని కూడా ఆయన అన్నారు.
“మేము వాటిని అంచుకు తీసుకెళ్లి సురక్షితంగా తిరిగి తీసుకురావాలి” అని మార్టిన్ చెప్పాడు. “అది జీవితం కాదు. మీరు కారణం లేకుండా చనిపోకూడదు. ”
ఈ పార్కును శుక్రవారం ప్రారంభించనున్నట్లు అధికారులు తెలిపారు. కానీ రైడ్ నిరవధికంగా మూసివేయబడుతుంది, రైడ్‌ను కలిగి ఉన్న మరియు నిర్వహించే స్లింగ్‌షాట్ గ్రూప్ ఆఫ్ కంపెనీస్ ప్రతినిధి జాన్ స్టైన్ చెప్పారు. ప్రారంభమైనప్పటి నుండి రైడ్‌లో ఇతర భద్రతా సమస్యలు లేవని స్టైన్ చెప్పారు.
ఫోటోలు:132 మందితో ప్రయాణిస్తున్న చైనా ఈస్టర్న్ ఎయిర్‌లైన్స్ విమానం కుప్పకూలింది, ప్రాణాలతో బయటపడలేదు
చూడండి:స్ట్రీట్ స్టంట్ క్రాష్‌లో LA పోలీసులు టెస్లా డ్రైవర్‌ను వెతుకుతున్నారు
“మేము నాశనమయ్యామని ప్రత్యేకంగా చెప్పనవసరం లేదు,” అని స్టైన్ చెప్పాడు. “ఈ యువకుడి కుటుంబం పట్ల మా హృదయాలు వెల్లివిరుస్తున్నాయి మరియు మేము ఆరెంజ్ కౌంటీ షెరీఫ్ డిపార్ట్‌మెంట్ మరియు ఇతర స్థానిక ఏజెన్సీ యొక్క కొనసాగుతున్న పరిశోధనలతో సహకరిస్తున్నాము, ఈ సమయంలో నేను ఇకపై వ్యాఖ్యానించలేను.”
ICON పార్క్ అనేది ఓర్లాండోలోని వినోద సముదాయం, ఇందులో వినోద పార్కు సవారీలు అలాగే షాపింగ్, డైనింగ్, అక్వేరియం, మేడమ్ టుస్సాడ్స్ మైనపు మ్యూజియం మరియు ఇతర ఆకర్షణలు ఉన్నాయి.
2021లో, సేఫ్టీ డివైజ్‌తో సరిగ్గా కట్టిపడని మెయింటెనెన్స్ టెక్నీషియన్ 450 అడుగుల పొడవైన స్టార్‌ఫ్లైయర్ స్వింగ్ రైడ్‌లో పార్క్‌లో పొరుగు రైడ్‌లో 225 అడుగుల లోతుకు పడి చనిపోయాడు.
సాంప్సన్ మిస్సౌరీలోని తన ఇంటి నుండి ఫ్లోరిడాలోని స్నేహితుడి కుటుంబాన్ని సందర్శిస్తున్నట్లు మినా శుక్రవారం విలేకరుల సమావేశంలో తెలిపారు.
“వారు ఏమి చేస్తున్నారో మేము ఊహించలేము,” మినా చెప్పారు. “సవారీలకు వెళ్ళే మరియు తరచుగా వినోద ఉద్యానవనాలకు వెళ్ళే అబ్బాయిలతో తండ్రిగా, మీకు తెలుసా, ఇది కేవలం విషాదకరమైన పరిస్థితి.”
బ్రేకింగ్ న్యూస్ రిపోర్టర్ N’dea Yancey-Braggని nyanceybra@gannett.comలో సంప్రదించండి లేదా ట్విట్టర్‌లో ఆమెను అనుసరించండి @NdeaYanceyBragg. సహకారం: మైక్ డేవిస్ మరియు అలెక్స్ ఎన్. గెకాన్, అస్బరీ పార్క్ ప్రెస్; అసోసియేటెడ్ ప్రెస్
[ad_2]
Source link
