[ad_1]
రెండు వరుసలు ఒక్కొక్కటి మూడు పడకలు ఉంటాయని ఎయిర్ న్యూజిలాండ్ తెలిపింది.
సుదూర విమానాలలో ఎకానమీ సీట్లు వాటి సౌలభ్యం గురించి తెలియదు. కానీ ఎయిర్ న్యూజిలాండ్ త్వరలో దానిని మార్చాలని యోచిస్తోంది. ఇది “స్కైనెస్ట్” కాన్సెప్ట్‌ను పరీక్షిస్తోంది, ఇది ఆరు పూర్తి-నిడివి స్లీపింగ్ పాడ్‌లను కలిగి ఉంది CNN. వారు ప్రయాణీకులకు అసలు పడకలపై కొంతసేపు నిద్రపోయే అవకాశాన్ని ఇస్తారని అవుట్‌లెట్ తెలిపింది.
ఈ స్లీపింగ్ పాడ్‌లు 2024లో కొత్త బోయింగ్ 787 డ్రీమ్‌లైనర్స్‌లో భాగంగా ఉంటాయి. ఇవి అల్ట్రా సుదూర 17 గంటల విమానాల్లో అందించబడతాయి మరియు ప్రపంచంలోనే మొదటిగా UK ఆధారితంగా ఉంటాయి. ఎక్స్ప్రెస్ ఒక నివేదికలో తెలిపారు.
బంక్ బెడ్‌లో ప్రయాణీకులు నాలుగు గంటల స్లాట్‌ను బుక్ చేసుకోవడానికి అనుమతించబడుతుందని అవుట్‌లెట్ తెలిపింది.
ఎయిర్‌లైన్ “స్కైనెస్ట్” స్లీపింగ్ పాడ్‌ల ఫోటోలను తన అధికారికంగా పోస్ట్ చేసింది ట్విట్టర్ హ్యాండిల్.
ఈ స్లీపింగ్ పాడ్‌లు ఏమి అందిస్తాయి?
ప్రకారం CNN ప్రయాణంప్రీమియం ఎకానమీ మరియు ఎకానమీ క్లాస్ క్యాబిన్‌ల మధ్య ఉండే మూడు బెడ్‌లను కలిగి ఉండే రెండు వరుసలు ఉంటాయి.
ఈ బెడ్‌లలో పూర్తి-పరిమాణ దిండు, పరుపులు, ఇయర్ ప్లగ్‌లు, రీడింగ్ లైట్, USB పోర్ట్ మరియు వెంటిలేషన్ అవుట్‌లెట్ ఉంటాయి. CNN.
“ఒక సాధారణ నిద్ర చక్రం సుమారు 90 నిమిషాలు ఉంటుంది, కాబట్టి నాలుగు గంటల సెషన్ కస్టమర్‌లకు విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి, నిద్రపోవడానికి మరియు మేల్కొలపడానికి అవకాశాన్ని ఇస్తుంది” అని ఎయిర్‌లైన్ ప్రతినిధిని ఉటంకిస్తూ పేర్కొంది.
ఆరు “స్కైనెస్ట్” స్లీప్ పాడ్‌ల కోసం స్థలాన్ని ఏర్పాటు చేయడానికి ఎయిర్‌లైన్ ఐదు ఎకానమీ సీట్లను తొలగిస్తుంది.
విమానంలో నిలబడి సీట్లు
ఎయిర్‌లైన్స్ ఏవియేషన్ ఇంటీరియర్ కంపెనీలు వినూత్నమైన కొత్త సీటింగ్ కాన్సెప్ట్‌లను ప్రకటిస్తూనే ఉన్నాయి. కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం, ఇటాలియన్ ఏవియేషన్ ఇంటీరియర్ కంపెనీ Aviointeriors SkyRider అని పిలిచే నిలబడి సీట్లను ప్రదర్శించింది.
అవి Ryanair వంటి తక్కువ-ధర విమానయాన సంస్థలను తీర్చడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. “విమాన క్యాబిన్‌లో అల్ట్రా-హై డెన్సిటీ”ని అనుమతిస్తామని కంపెనీ తెలిపింది.
[ad_2]
Source link