[ad_1]
సెర్గియో పెరెజ్ రేసులో విసిరిన వాతావరణం యొక్క మిశ్రమం నుండి బయటపడింది మరియు ఆకట్టుకునే డ్రై టైర్ కాల్‌తో రేసులో విజయం సాధించడానికి ఫెరారీ టైర్ వ్యూహాన్ని అధిగమించాడు.
ద్వారా
| ప్రచురించబడింది:
437 వీక్షణలు
ఫోటోలను వీక్షించండిసెర్గియో పెరెజ్ గ్రిడ్‌లో 3వ స్థానం నుండి రేసును గెలుచుకున్నాడు.
మెక్సికన్ డ్రైవర్ సీజన్‌లో తన మొదటి విజయాన్ని సాధించినందున, ఈరోజు మొనాకో GPని గెలుచుకోవడానికి గ్రిడ్‌లో 3వ స్థానం నుండి సెర్గియో పెరెజ్ యొక్క అద్భుతమైన డ్రైవ్ గురించి అన్ని ముఖ్యాంశాలు ఉంటాయి. ఇది పెరెజ్ యొక్క తొలి మొనాకో GP విజయం కూడా, మరియు తదుపరి రేసు కూడా స్ట్రీట్ సర్క్యూట్‌లో ఉన్నందున, గత వారం స్పానిష్ GPలో వెర్‌స్టాపెన్‌కు వెళ్లవలసిందిగా కోరిన తర్వాత అది అతనికి మనోధైర్యాన్ని ఇస్తుంది. పేలవమైన వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ప్రారంభం ఆలస్యమైంది, మరియు రేసు ప్రారంభమైన తర్వాత, ఇతరులు ఇంటర్‌ల కోసం ఆపివేస్తున్నప్పుడు, పెరెజ్ పూర్తి తడి టైర్‌లకు అతుక్కోవాలని పిలుపునిచ్చాడు మరియు పట్టుకోవడానికి ఫెరారీస్‌పై ఓవర్‌కట్‌ను తీసివేసాడు. జాతి ప్రధాన. చివరి రెడ్ ఫ్లాగ్ పీరియడ్ తర్వాత, అతను మీడియం టైర్‌లపై రేసును పునఃప్రారంభించాడు మరియు సైన్జ్ నుండి ఆలస్యంగా ఒత్తిడి తెచ్చినప్పటికీ, హోమ్ రేస్ విజయాన్ని తీసుకురావడానికి తన టైర్‌లను బాగా నిర్వహించాడు. ఈ విజయం ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పెరెజ్‌ను P3కి తరలించింది, చార్లెస్ లెక్లెర్క్ కంటే కేవలం 6 పాయింట్లు వెనుకబడి ఉంది.
రేసు ప్రారంభ దశలో రెడ్ బుల్స్ 3వ మరియు 4వ స్థానాల్లో పరుగెత్తాయి.
రేసు యొక్క ప్రారంభ దశలలో చార్లెస్ లెక్లెర్క్ ఆధిపత్యం చెలాయించాడు, కానీ రేడియోలో తప్పుగా సంభాషించడం వలన అతను ముందుగానే ల్యాప్‌లోకి పిట్స్‌లోకి పిలిచి, కార్లోస్ సైన్జ్‌కి రేసు లీడ్‌ని అప్పగించాడు. అతని రెండవ పిట్‌స్టాప్ ఇంటర్‌ల నుండి గట్టి కాంపౌండ్ టైర్‌లకు వెళ్లడాన్ని చూసిన రెడ్ బుల్ కార్లు రెండూ ఓవర్‌కట్ చేయబడ్డాయి మరియు లెక్లెర్క్ P4కి పడిపోయింది.
చార్లెస్ లెక్లెర్క్ 2 పేలవమైన పిట్ స్టాప్ కాల్స్‌లో 3 స్థానాలు పడిపోయాడు.
ఛాంపియన్‌షిప్ లీడర్ మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ ఓవర్‌కట్ స్ట్రాటజీని ఉపయోగించి చార్లెస్ లెక్లెర్క్‌ను దాటగలిగే మార్గాన్ని మాత్రమే కనుగొనగలిగాడు – ఇందులో వెనుక ఉన్న డ్రైవర్ ఒక అదనపు ల్యాప్‌లో పాత టైర్‌లను ధరించి ముందు ఉన్న డ్రైవర్ టైర్‌లపై సన్నాహక సమయంలో ప్రయోజనం పొందాడు. అయితే వెర్స్టాప్పెన్ తన టైటిల్ ప్రత్యర్థిని తన వెనుక ఉంచుకోగలిగాడు, తద్వారా ఛాంపియన్‌షిప్‌లో అతని ఆధిక్యాన్ని పెంచుకున్నాడు.
ట్రాక్ ఎండిపోవడం ప్రారంభించడంతో, ప్రతి ఒక్కరూ వేర్వేరు సెట్ల టైర్ల కోసం పిట్ చేయడం ప్రారంభించారు, ఇది ట్రాక్ ఎండబెట్టడం ఉపరితలంపై అనేక సంఘటనలను సృష్టించింది, ఫలితంగా అనేక రెడ్ ఫ్లాగ్ కాలాలు వచ్చాయి. అందులో చివరిది మిక్ షూమేకర్ యొక్క షంట్ కారణంగా జరిగింది, ఇది జర్మన్ డ్రైవర్ కారు సగానికి చీలిపోయింది. ఈ ప్రమాదంలో డ్రైవర్ అదృష్టవశాత్తూ గాయపడలేదు మరియు 2020లో బహ్రెయిన్‌లో గ్రోస్జీన్ అగ్నిప్రమాదం జరిగిన తర్వాత అమలు చేయబడిన నియమాల నుండి క్రాష్ అద్భుతమైన ప్రదర్శన. ఈ నియమాలు కారు డిజైన్‌ను రెండుగా తీయడాన్ని సులభతరం చేసే విధంగా సవరించాయి. డ్రైవర్‌పై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి, ఢీకొన్న సమయంలో సగం అవుతుంది. ఫాబ్రికేషన్ ఖర్చులు దాని బడ్జెట్‌లో తినేస్తాయి కాబట్టి, ఈ షంట్ అమెరికన్ బృందం యొక్క పనిలో స్పేనర్‌ను విసిరివేస్తుంది.
మిక్ షూమేకర్‌కు నాటకీయ క్రాష్
నాటకీయ రేసు నుండి అన్ని కీలక క్షణాలను చూడండి ????#మొనాకో GP #F1
— ఫార్ములా 1 (@F1) మే 29, 2022
రెడ్ ఫ్లాగ్ పీరియడ్‌లో చాలా మంది డ్రైవర్లు తమ హార్డ్ కాంపౌండ్ టైర్ల నుండి మీడియం సెట్‌లకు మారారు, ఆలస్యాల కారణంగా రేసు తగ్గిపోతుందని భావించారు. కొంతమంది డ్రైవర్లు గట్టి టైర్‌లను ఆన్‌లో ఉంచడానికి ఎంచుకున్నారు మరియు ఇది ఈ సమయంలో రేసింగ్‌లో మంచి మిశ్రమాన్ని సృష్టించింది. ప్రారంభంలో, మీడియం రన్నర్లు పేసీగా కనిపించారు, కానీ వారి టైర్లు ఫేడ్ అవ్వడం ప్రారంభించిన వెంటనే, హార్డ్ రన్నర్లు ఆటలోకి వచ్చారు. దగ్గరి రేసింగ్ ఉన్నప్పటికీ, రేసులో ఎక్కువ కదలికలు జరగలేదు.
ఈ వారాంతంలో జట్టు సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ జార్జ్ రస్సెల్ అద్భుతమైన P5ని ఇంటికి నడిపించాడు. మెర్సిడెస్ డ్రైవర్ లాండో నోరిస్‌ను అధిగమించాడు – అతను 6వ స్థానంలో నిలిచాడు – మరియు అద్భుతమైన పేస్‌ని కనబరిచాడు, అయితే ఫ్రంట్ రన్నర్‌లను సవాలు చేయడానికి ఇది సరిపోలేదు.
0 వ్యాఖ్యలు
తక్కువ వేగం ఉన్నప్పటికీ, లూయిస్ హామిల్టన్ యొక్క మెర్సిడెస్ ద్వారా ఎక్కువ కాలం సవాలు చేయబడినందున ఫెర్నాండో అలోన్సో P7ని పట్టుకోగలిగాడు. ఇది వారి వెనుక బ్యాక్ రన్నర్‌లను సృష్టించింది మరియు హామిల్టన్‌తో మునుపటి సంఘటనకు జరిమానా విధించబడినందున ఓకాన్‌ను పాయింట్ల నుండి నిష్క్రమించాడు. వాల్టెరి బొట్టాస్ P9లో పూర్తి చేయడం ద్వారా తన అద్భుతమైన ఫామ్‌ను కొనసాగించాడు, ఎందుకంటే సెబాస్టియన్ వెటెల్ నిన్న ఆకట్టుకునే క్వాలిఫైయింగ్ తర్వాత ఫైనల్ పాయింట్‌ను సాధించగలిగాడు.
లూయిస్ హామిల్టన్ ఫెర్నాండో అలోన్సోను దాటలేకపోయాడు.
రేస్ ఫలితాలు: 2022 మొనాకో GP
| పోస్ | సంఖ్య | డ్రైవర్ | జట్టు | ల్యాప్‌లు | సమయం | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | సెర్గియో పెరెజ్ | రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RBPT | 64 | 1:56:30.265 | 25 |
| 2 | 55 | కార్లోస్ సైన్జ్ | ఫెరారీ | 64 | +1.154లు | 18 |
| 3 | 1 | మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ | రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RBPT | 64 | +1.491లు | 15 |
| 4 | 16 | చార్లెస్ లెక్లెర్క్ | ఫెరారీ | 64 | +2.922లు | 12 |
| 5 | 63 | జార్జ్ రస్సెల్ | మెర్సిడెస్ | 64 | +11.968లు | 10 |
| 6 | 4 | లాండో నోరిస్ | మెక్లారెన్ మెర్సిడెస్ | 64 | +12.231లు | 9 |
| 7 | 14 | ఫెర్నాండో అలోన్సో | ఆల్పైన్ రెనాల్ట్ | 64 | +46.358లు | 6 |
| 8 | 44 | లూయిస్ హామిల్టన్ | మెర్సిడెస్ | 64 | +50.388లు | 4 |
| 9 | 77 | వాల్తేరి బొట్టాస్ | ఆల్ఫా రోమియో ఫెరారీ | 64 | +52.525లు | 2 |
| 10 | 5 | సెబాస్టియన్ వెటెల్ | ఆస్టన్ మార్టిన్ అరామ్కో మెర్సిడెస్ | 64 | +53.536లు | 1 |
| 11 | 10 | పియర్ గ్యాస్లీ | ఆల్ఫా టౌరీ RBPT | 64 | +54.289లు | 0 |
| 12 | 31 | ఎస్టేబాన్ ఓకాన్ | ఆల్పైన్ రెనాల్ట్ | 64 | +55.644లు | 0 |
| 13 | 3 | డేనియల్ రికియార్డో | మెక్లారెన్ మెర్సిడెస్ | 64 | +57.635లు | 0 |
| 14 | 18 | లాన్స్ స్త్రోల్ | ఆస్టన్ మార్టిన్ అరామ్కో మెర్సిడెస్ | 64 | +60.802లు | 0 |
| 15 | 6 | నికోలస్ లాటిఫీ | విలియమ్స్ మెర్సిడెస్ | 63 | +1 ఒడి | 0 |
| 16 | 24 | జౌ గ్వాన్యు | ఆల్ఫా రోమియో ఫెరారీ | 63 | +1 ఒడి | 0 |
| 17 | 22 | యుకీ సునోడా | ఆల్ఫా టౌరీ RBPT | 63 | +1 ఒడి | 0 |
| NC | 23 | అలెగ్జాండర్ ఆల్బన్ | విలియమ్స్ మెర్సిడెస్ | 48 | DNF | 0 |
| NC | 47 | మిక్ షూమేకర్ | హాస్ ఫెరారీ | 24 | DNF | 0 |
| NC | 20 | కెవిన్ మాగ్నస్సేన్ | హాస్ ఫెరారీ | 19 | DNF | 0 |
రౌండ్ 7 తర్వాత F1 డ్రైవర్స్ వరల్డ్ ఛాంపియన్‌షిప్ స్టాండింగ్స్ – మొనాకో GP
| పోస్ | డ్రైవర్ | జట్టు | PTS |
|---|---|---|---|
| 1 | మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ | రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RBPT | 125 |
| 2 | చార్లెస్ లెక్లెర్క్ | ఫెరారీ | 116 |
| 3 | సెర్గియో పెరెజ్ | రెడ్ బుల్ రేసింగ్ RBPT | 110 |
| 4 | జార్జ్ రస్సెల్ | మెర్సిడెస్ | 84 |
| 5 | కార్లోస్ సైన్జ్ | ఫెరారీ | 83 |
| 6 | లూయిస్ హామిల్టన్ | మెర్సిడెస్ | 50 |
| 7 | లాండో నోరిస్ | మెక్లారెన్ మెర్సిడెస్ | 48 |
| 8 | వాల్తేరి బొట్టాస్ | ఆల్ఫా రోమియో ఫెరారీ | 40 |
| 9 | ఎస్టేబాన్ ఓకాన్ | ఆల్పైన్ రెనాల్ట్ | 30 |
| 10 | కెవిన్ మాగ్నస్సేన్ | హాస్ ఫెరారీ | 15 |
| 11 | డేనియల్ రికియార్డో | మెక్లారెన్ మెర్సిడెస్ | 11 |
| 12 | యుకీ సునోడా | ఆల్ఫా టౌరీ RBPT | 11 |
| 13 | ఫెర్నాండో అలోన్సో | ఆల్పైన్ రెనాల్ట్ | 10 |
| 14 | పియర్ గ్యాస్లీ | ఆల్ఫా టౌరీ RBPT | 6 |
| 15 | సెబాస్టియన్ వెటెల్ | ఆస్టన్ మార్టిన్ అరామ్కో మెర్సిడెస్ | 5 |
| 16 | అలెగ్జాండర్ ఆల్బన్ | విలియమ్స్ మెర్సిడెస్ | 3 |
| 17 | లాన్స్ స్త్రోల్ | ఆస్టన్ మార్టిన్ అరామ్కో మెర్సిడెస్ | 2 |
| 18 | జౌ గ్వాన్యు | ఆల్ఫా రోమియో ఫెరారీ | 1 |
| 19 | మిక్ షూమేకర్ | హాస్ ఫెరారీ | 0 |
| 20 | నికో హుల్కెన్‌బర్గ్ | ఆస్టన్ మార్టిన్ అరామ్కో మెర్సిడెస్ | 0 |
| 21 | నికోలస్ లాటిఫీ | విలియమ్స్ మెర్సిడెస్ | 0 |
తాజా కోసం ఆటో వార్తలు మరియు సమీక్షలుcarandbike.comని అనుసరించండి ట్విట్టర్, ఫేస్బుక్మరియు మా సబ్‌స్క్రైబ్ చేయండి YouTube ఛానెల్.
[ad_2]
Source link
